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包海高铁”被列入国家“十三五”规划

2017-10-26 11:06

  9日,记者连线了解到:在今年全国“”上公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中,提出——“十三五”期间将贯通至至(澳门)、连云港至乌鲁木齐、上海至昆明、广州至昆明高速铁通道,建设至(台北)、呼和浩特至南宁、至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、(西宁)至广州、至、重庆至厦门等高速铁通道,拓展区域连接线。高速铁营业里程达到3万公里,覆盖80%以上的大城市。

  “这意味着‘包海高铁’项目被列入国家‘十三五’规划,将在国家层面予以推动,对于湛江来说是重大利好!”正在参加第十二届第四次会议的全国代表雷晓凌,在接受本报记者电话采访时高兴地说道。

  在2015年全国“”各党派提案中,包括有民革中央关于将包头至海口快速客运铁纳入国家“十三五”规划的提案。该提案:将“包海高铁”通道建设列入国家“十三五”铁发展规划,并尽快启动项目前期工作;国家发改委牵头研究推进项目建设;在线上应与沿线省(区、市)已有的铁建设规划相衔;在设计标准上应“适度超前”。

  近年来,沿线各省(区)也一直在联手呼吁和合力推动“包海高铁”项目。记者从湛江市交通运输局了解到:“包海高铁”南段推进会2015年曾在广西玉林召开,铁道部经济规划研究院、中铁二院集团与沿线省(区)各市一起共同研究了线径和技术方案,提出要进一步增进沟通,形成共识,汇聚力量,共同推动该项目纳入国家“十三五”规划。其中,作为沿线重要节点城市之一,湛江也应邀参加了会议。

  在今年全国“”上公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中, 有关交通建设重点工程方面的规划,国内众多第一时间予以报道。比如2016年3月6日的《海南特区报》在第二版整版专题报道——

  《“十三五”规划将给百姓生活带来哪些新变化?》里,醒目的加黑加粗大标题就是《建设包头银川至海口高铁通道》。3月6日的《海南日报》第3版头条也刊登其特派记者报道《振奋!关键词里的“海南机遇”》——“3月5日上午,第十二届第四次会议开幕,拿到期待已久的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》深感鼓舞和振奋,其中‘交通建设重点工程’特别点到要‘建设至(台北)、呼和浩特至南宁、至昆明、包头银川至海口、青岛至银川、(西宁)至广州、至、重庆至厦门等高速铁通道,拓展区域连接线日广西的《南宁晚报》,也刊登了《南宁高铁将有“北上第二通道”》……

  今年的《湛江市工作报告》中已明确提出——2016年我市要加快实施“三环四通”工程,着力提升发展区位优势。深入开展交通建设大会战。今年内要实施17个重点交通建设项目,完成投资90亿元。加快建设东海岛铁和铁西站客运综合交通枢纽工程,推进黎湛铁电气化与合湛高铁建设,启动包海高铁玉林至湛江段、湛江至河源高铁前期工作。

  全国代表雷晓凌表示:“湛江目前还没有通上高铁,大家都在热切盼望着。虽然‘广湛高铁’有望明年底前通车,但一条肯定还不够,希望‘包海高铁’纳入国家‘十三五’规划后,加快推进建设,使我市未来对外交通四通八达,湛江人出行更加便利,促进经济发展和对外交流。”

  “不仅是‘包海高铁’项目,湛江应该继续充分用好被国家列为建设‘21世纪海上丝’战略支点城市、广东省大力支持粤东西北加快振兴发展等机遇,积极参与区域交流、合作,形成强大合力积极向上争取,进一步改善大交通,加快推动城市建设和社会经济发展。”广东海洋大学产业经济学教授闫玉科。

  “作为国务院确定的42个综合交通枢纽之一,湛江地理得天独厚,战略地位重要,‘十三五’打造粤桂琼高铁枢纽中心非常有必要也完全可行。听到‘包海高铁’被列入国家‘十三五’规划的喜讯,作为始终关注家乡发展的湛江人,我很高兴,衷心湛江在走进四通八达的‘高铁时代’后有更好更大的发展!”77岁的湛江籍高铁专家、西南交通大学土木工程学院原副院长、道与铁道工程系主任、博士生导师蔡英教授表示。

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